大多数人都见过锂电池并在使用，锂电池续航能力强，充电速度快，所以很多智能数码设备都把它作为动力源使用。看上去兢兢业业，诚实本分的锂电池实际上也是一个危险分子。您知道吗?锂电池在海运和空运过程中一直被视为危险品，在世界危险品联盟名单中名列前茅。
大多数人都见过锂电池并在使用中，锂电池续航能力强，充电速度快，所以很多智能数码设备都使用锂电池作为动力源。看上去兢兢业业，诚实本分的锂电池实际上也是一个危险分子。您知道吗?在海运和空运过程中，锂电池一直被视为危险品，在世界危险品联盟名单中名列前茅。
锂电航空运输一直是当前危险货物航空运输管理的重点和难点。锂电的应用普及，有民航客机会用货仓运输大量的锂电池，但是一旦电池爆炸起火，可能会破坏整个客机或造成船舶起火，给运输者带来危险，给客户造成损失。今年四月，美国联邦航空局进行了测试，将5000个锂电池放入纸箱中，放入模拟货柜中。纸箱旁边放着发热器，模拟锂电池发热，结果近300个锂电池发热失控，货柜温度急剧上升至近600度，然后爆炸，炸开货柜门，几秒后起火，即使有灭火装置也很难熄灭。假如在飞行中的飞机上发生爆炸，那就相当于一次恐怖袭击。有鉴于此，国际民航组织考虑收紧客机运输锂电池的安全规范，包括加强包装、标签和处理标准。多家航空公司工会要求限制运输量，但最快也要在2017年生效。为了加强锂电池航空运输管理的相关方法，进一步明确规范了锂电池航空运输管理。