中江国际货运电池海运鉴定对电池各项指标要求较高，不同电池安装的申请也有一些差异，因为电池和设备分开安装和安装的安全隐患指标不同。
中江国际货运电池海运鉴定对电池各项指标要求较高，不同电池安装的申请也有一些差异，因为电池和设备分开安装安装的安全隐患指标不同，海运也要考虑电池本身的特点。对于电池易燃易爆产品，海运和航空运输都需要加强对电池的测试要求，电池测试项目要全面，不能遗漏任何安全隐患。电池航运鉴定需要向鉴定测试部门提供电池的所有材料，包括电池产品说明书、电路图等重要材料。此外，能够通过电池航运鉴定认证的电池需要满足很多条款，企业必须熟悉。
世界各国的人们每天都在使用各种电池，电池可以说是生活必需品。由于我国劳动力成本低，生产的电池产品价格低于其他国家，许多海外国家的消费者喜欢购买我国生产的电池产品。为了海运和用户使用的安全，中国的电池产品在销往其他国家时必须申请电池海运鉴定。电池海运鉴定怎么办?需要提供哪些材料才能成功处理?
办理中江国际货运电池海运鉴定所需材料：
一、产品使用说明书;
二、安全设计文件(包括能够反映爬申距离、间隙、绝缘层数和厚度的关键结构图);
三、产品技术条件(或企业标准)，建立技术资料;
四、产品电气原理图，线路图，方框图;
五、关键部件或原材料清单(请选择有欧洲认证标志的产品);
六、整机或部件认证复印件;
七、其他需要的信息。
中江国际货运电池海运鉴定需要注意哪些条款?
其中锂离子电池(或电池)的单独运输需要满足以下条款:
1.电池的额定瓦特小时不超过20Wh。
2.电池的额定瓦特小时不超过100Wh。
3.电池或电池必须证明符合UN第II部分38.3的测试要求。
4.电池或电池应放置在可完全封闭的电池或电池的内包装中。电池或电池应受到保护，以防止短路。在同一包装中，应防止与导致短路的导电物质接触。
5.每个包装必须能够在任何方向进行1.2米的跌落测试。
6.每张票都应附有文件(如MSDS)。
7.单包装限重：客机和货机均为10公斤(毛重)。
8.锂电池操作标签应粘贴在每个包装上。