1.锂电池充电时膨胀 锂电池充电时,锂电池的温度毫无疑问会持续增长,但通常情况下不会超过一定的额定温度,但过度充电会致使锂电池电解液溶解,气压膨胀,锂电池持续增长。锂电池海运持续关注国际海运危规和国际空运危规对联合国新法规的导入时间，及早对锂电池的运输包装、文件资料等加以调整。加强与检验检疫部门、货物运输机构的联系。国际空运以其迅捷、安全、准时的超率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了的促动作用。锂电池空运根据民航规章要求，锂电池空运必须满足UN38.3测试条件。如不能提供此项检测报告，电池是不可以进行空运的。键在于客户自身，倘若客户在在使用锂电池商品时疏忽大意，如过充电过放电，亦或是是在自然环境其恶劣的环境中不断在使用等也都是有可能迫使锂电池形成膨胀。 2.生产和加工增加; 通常情况下，生产过程的异常(如短路故障、超温等)致使锂电池电解液内部过热、锂离子持续增长。厂家生产制造的问题，生产加工制造环境问题，生产加工制造机器设备破旧不堪，陈旧类似的，这致使电池的金属涂层不不规则，锂电池电解液内渗透到了灰尘颗粒物等。这一些都是有可能迫使锂电池包在客户在使用时形成膨胀现象，甚至是形成更大的安全风险。 3.循环时膨胀 当充电电池在循环系统中时，薄膜厚度随循环系统的频率增加而增加，但经过五十周以上，基体不增加，通常情况下，正常增长率为0.30.6mm，铝壳较为严重，这种情况属于所有正常充电电池反射。但是，如果壳层厚度增加或内部原料减少，持续增长可以减轻。电池生产加工制造总体水平现象，金属电金属涂层不不规则，生产加工制造过程相对比较毛糙; 4.电池发生短路故障问题 通常情况状况下，焊接所在位置具有误差，适当的焊接所在位置应该是在底部或侧面焊接，无标志侧和大量不可以焊接。除此之外，这其中有些焊接性能差，于是需要采用大电流焊接，致使内部高温耐焊带能有效，致使锂离子内部短路故障。断路短路故障化学反应，会形成大批量发热量，同时细细长长会形成共振现象分解掉汽化，电池会膨胀起来。 5.也有可能是电池长一段时间不使用，破旧不堪，陈旧 那便是电池长一段时间不使用，之后也并没有开展比较好的储存处置。当其长一段时间曝露于空气中不在使用，同时电量充斥着。主要是鉴于空气在相应程度上上是导电性的，放的时间段太长就等同于电池的正负直接接触，开展了慢性的短路故障。锂电池形成膨胀的主要是原理关键在于电池的组织结构形成无限接近短路故障的强烈化学反应，形成大批量的热，继而致使电解质分解掉汽化，锂电池就会鼓起来了。
