锂电池运输包括空运、水运、道路运输，到目前为止主要讨论的是最常用的航空运输，海运。
由于锂是一种金属，容易发生化学变化，容易延伸和燃烧，锂电池包装和运输，如处理不当，容易燃烧和爆炸，事故时有发生。
ITAT每两年修改一次锂电池运输规定，可见其危险程度。
纯电池空运，锂电池空运/海运/物流包装细节1，电池功率低于100wh：每个电池必须有电压、容量或功率的标识;
每个电池必须单独包装在塑料袋或包装箱中。如果电池包含线头，则必须解决线头问题;将单独绝缘包装的电池放入内盒或塑料吸收托盘中，电池不能摇晃;
将配有电池的内盒或吸塑放入干净、坚硬的外盒中，每箱不超过10个kg;外箱侧面必须能同时贴上标签(锂电池防火标签、货机标签、9类危险标签、收发信息标签)。
许多人可能会有这样的疑问：为什么锂电池不能空运?
假设锂电池不能空运，那么为什么还有锂电池空运进出口?
为什么锂电池不能空运?
根据航空公司的规定，如果乘客携带带锂电池的电子产品，他们将无法随身携带行李，但乘客可以携带手机、相机、笔记本电脑等带有锂电池的电子产品，每人只能携带不超过2个备用电池，并采取措施避免电池短路。
换句话说，在客机上，不能托运锂电池或带锂电池的电子产品。
所以，锂电池能空运又是一回事?
以上已经提到，在客机上，是不能托运锂电池或带锂电池的电子产品。
那么如果是全货机空运呢?这不是不一样吗?是的，全货机空运货物会比客机的限制宽很多，因为全货机空运货物时，货物会严格分类装载，可以降低风险;
与客机不同的是，许多不同的货物堆在一起，如果货物中有空运危险品，危险性就会大大增加。