监管锂离子电池作为危险废物
在回收或处置之前积累.储存或处理的锂离子电池(规定为危险废物)和回收或处理的锂离子电池必须遵循RCRA严格处理法律法规的要求。
对于产生危险废物的实体，应根据每月产生的危险废物数量进行管理。联邦法规规定了产生危险废物的三个联邦子类别：
•每月产生100公斤(约220磅)或更少危险废物的实体产生少量废物。
•每月产生100公斤(约220磅)至1000公斤危险废物的实体产生少量废物。
•产生1000公斤(约200磅)或更多危险废物的实体产生大量废物。
根据锂离子电池的重量或累积量，锂离子电池危险废物产生者的状态可能会发生变化。电池储能系统中常用的锂离子电池重量因其电压和容量而异。电动汽车中常用的锂离子电池重量约为40~60磅，而固定电池储能系统的锂离子电池重量可能超过200磅。如果每月累计量或废物产生量发生变化，废物产生者的状态也可能每月发生变化。
考虑因素：根据上述锂离子电池的重量，任何拥有37至56节或以上电动汽车电池或12节或以上固定电池的个人或实体都可视为RCRA产生大量废物的人必须遵守严格的监管要求和隐性法律责任。
4.3锂离子电池作为一般废物的监管
EPA法律法规将电池(包括大空间锂离子电池)作为一类危险废物进行监管，可作为一般废物进行管理。一般废物是危险废物的子集，其废物管理要求一般不像危险废物规则那样严格。美国环境保护署通过了一般废物法规，以简化危险废物管理法规，并鼓励一些危险废物类别的收集和回收。不要求处理这些废物的生产者将其合格的危险废物作为一般废物进行管理;一般废物法规是危险废物法规的替代品。
考虑因素：美国环境保护署还制定了替代监管措施，对某些材料进行回收，以鼓励某些类型的危险废物的收集和回收。
铅酸电池可以作为一般废物进行管理，也可以按照替代标准进行管理和处理.再生.对回收前废铅酸蓄电池的储存，收集和处理要求不严格。
与一般的废物管理规定不同，替代控制仅适用于资源回收的铅酸电池。类似的锂离子电池指定可以减少对责任的担忧，使回收锂离子电池的经济性和处置更具竞争力。
由于一般废物规则比危险废物规则更严格，管理更严格，RCRA危险废物计划可以选择任何联邦废物分类。美国各州也可以委托监管机构进行监管。因此，锂离子电池的处理是美国州和地方普遍规划的废物.存储.由于司法管辖区，运输和处理的要求可能会有所不同。截至2020年10月，所有50个州和哥伦比亚特区都允许使用电池作为一般废物而不是危险废物。
处理一般废物的人员和实体应根据任何时间累积的一般废物数量进行管理。联邦法规规定了两个联邦法产者的两个子类别：
·小批量批量通用废物的，是指在任何时不足50000的kg(约11000磅)普通废物的实体。
·大量的通用废物生产者是指累积50000个kg或者更多的实体。
上述讨论(4).1.同样，大空间锂离子电池的一般废物产生者的状态可以根据锂离子电池的重量、产生量或累积量而变化。
4.4.危险废物与一般废物处理的比较.存储和运输要求
本节将比较美国联邦RCRA指定为危险废物和一般废物的材料。必须指出的是，那些有权管理自己的危险废物计划的人可以选择包括超出本节讨论的联邦要求。
4.4.1.生产者和处理者的要求
一般来说，根据废物的种类(即危险废物)，处理要求产生或积累的废物数量有所不同。
表6比较了联邦危险废物生产者和一般废物处理者的要求。
6美国联邦危险废物生产者和一般废物处理要求图片
4.4.2.处理.存储和处置设施和目的地设施
任何储存锂离子电池(分类为危险废物或通用废物)的实体在回收或处置前都可能受到更多影响RCRA法律法规的约束。危险废物生产者在回收/处置前储存分类为危险废物的锂离子电池，或在回收前储存二次锂离子电池材料的时间超过生产者规定(第4号.4.1)允许的时间必须遵守危险废物处理的规定.存储和处置的规定，以及处置设施(TSDF)要求，否则将因不符合要求而受到处罚。必须满足一般废物目的地设施的要求，或因不符合要求而受到处罚。
如果第三方回收商在回收或处置前储存锂离子电池一段时间，第三方回收商也必须遵守处置设施，以接受分类为危险或通用废物的锂离子电池(TSDF)或对目的地设施的监管要求。回收或处置前未储存危险或一般废物的回收商不受处置设施的影响(TSDF)或者目的地设施的要求，但仍必须符合简要通知.货单.报告和其他联邦要求。
危险废物运输安全设施与一般废物目的地设施之间的主要区别在于，运输安全设施有明确的要求，而一般废物目的地设施没有，但必须在现场保留废物运输收据记录。美国联邦政府关于危险废物处置的设施(TSDF)通用废物目的地设施的要求包括：
•关于废物类型和管理活动的位置和描述的通知
•EPA识别号
•RCRA许可证
•来料废物的化学和物理分析
•检查安全措施和设施
•人员培训
•符合设施选址标准
•通信/报警系统和安全设备
•与地方政府协调预防安排
•应急计划管理
•紧急协调员在现场或随时待命
•货单(如果设施处理(TSDF)要求目的地设施的运输记录必须保留在现场)
•设施操作记录
•相关设施产生的废物特性.必须提交数量和处置的两年期报告EPA或者州监管部门
•违反检验的地下水标准.监测和响应计划
•关闭后计划.成本估算和保证
•设备泄漏的工艺通风孔和空气排放标准
4.5.运输和出口要求
锂离子电池作为危险废物或一般废物管理的运输商可能受到特定包装的影响.限制文件和其他运输相关要求。此外，出口管制也可能适用。在本节中，我们将讨论RCRA危险货物和一般运输规则，以及美国运输部(DOT)道路和铁路运输.航空运输和海运危险品规章制度(HMR)。另外，还有讨论RCRA危险、一般废物和国际出口要求。
RCRA危险废物和一般废物的运输被定义为从事危险废物或一般废物的现场空运.铁路.道路或水路运输人员。
表7比较了美国联邦政府对危险废物和通用废物运输者的要求。
7美国联邦政府危险废物运输车辆和通用废物运输商要求
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4.5.1.道路和铁路运输
RCRA危险废物和锂离子电池的一般废物运输工具也必须满足要求DOT危险材料法规。DOT锂离子电池被规定为9种危险材料。有害物质的一部分被定义为健康.任何通过道路或铁路运输被归类为危险品的安全构成不合理风险的物质或材料，也应遵守DOT危险品规章制度。锂离子电池的运输规则因运输方式(如航空或道路)而异。DOT根据电池的能量容量和运输方式，可能包括危险品法规：
•包装规范。
•危险标记要求，如标记和标签包装。
•电池必须确认符合《联合国实验与标准手册》第三部分第38部分.106标准类型的3分节。
•一批货物中所有危险货物的运输文件包括其基本描述.数量.包装类型.应急处置信息/联系电话承运人证明。