1月25日上午，宁德海事局海巡伴随着一声汽笛长鸣“08313”在护航下，携带宁德时代锂电池集装箱的“良翔7”号轮从宁德港码头8#泊位开往厦门，标志着宁德漳湾作业区第一条直达厦门港的集装箱定班航线正式开通，开启了漳湾港区新的历史篇章。
作为专线的第一次航行，本次航行装载的货物主要是宁德时代生产的锂电池。专线的开通不仅扩大了港区的货物种类，增加了港口功能，为漳湾港区找到了新的增长点，增强了港口发展的空间，而且在更大范围内推动了临港产业的发展。
那么，锂电池在运输过程中与常规货物有什么区别呢?
锂电池数据：
锂电池是一种使用非水电解质溶液的电池，由锂金属或锂合金作为负极材料因其在使用和回收过程中不污染环境而被广泛使用。锂电池长期以来一直作为普通货物运输;然而，由于锂电池本身稳定性差，在内部短路、温度过高等情况下容易着火和爆炸。
随着世界电池行业的发展和人们对电池危险特性的深入了解，国际海事组织于2008年6月5日起，以确保电池产品的运输安全MSC.262(84)号决议通过《国际海运危险品规则》(以下简称《国际危险品规则》)第34-08版修正案。在修正案中增加了8个新的燃料电池、锂(离子)电池和电池驱动车辆的项目。此后，锂电池正式列入危险品名单。
锂电池海运要求：
运输参照《国际海运危险货物规则》UNNO3480/3481要求管理，采用第二类包装。锂电池组的包装隔离电池，避免短路;损坏时必须标明特殊程序;船上有一份损坏时遵守的特殊程序说明文件。
除设备外，电池和电池组必须安装在完全密封的内包装箱中，电池或电池组必须保护以避免短路。
《国际海运危险品规则》第二百三十条规定，电池或者电池组的类型应当符合联合国第三部分第38.3节的各项试验要求。
为帮助开通锂电池专线，促进宁德新能源产业的快速发展，宁德海事局同时监督和服务，为宁德建设世界锂电池之都提供海事服务：
一是依托卫兰工作室，在保证宁德时代公司产品安全适运的前提下，努力满足现行《国际海运危险品规则》的具体规定，为企业提供技术指导。
二是送检上门，深入集装箱现场核实集装箱检查员资质，重点检查箱内积载、危险品包装标志等。与《危险垫加固环节及时提出整改意见。
三是加强对航道、锚地等重点水域的巡航检查，及时清除渔网、渔具等障碍物，重点打击影响水交通安全的各种违法行为，确保良好的水通航环境。
四是建立健全集约化现场综合执法机制，简化现场执法检查文件手续，依托联合登录检查机制，加强横向联动，营造良好的商业环境。
五是加强预警预控，密切关注恶劣天气海况信息，及时通过短信、微信，VHF提醒船舶实施相关防范措施，严禁超风、超载等非法航行。