锂电池产品在外贸出口行业一直被归类为敏感商品。这些产品在出口过程中往往会造成很多麻烦。然而，锂电池出口在外贸行业一直有着强烈的需求。锂电池是汽车上最常用的电池类型之一。汽车锂电池可以不同于普通的锂电池，汽车锂电池的出口通常是将多个锂电池包装成锂电池组。由于这种电池体积大，往往会吸引海关的特殊性“照顾”。
锂是一种非常活跃的金属元素，容易燃烧和爆炸。燃烧时温度会达到600~800℃。锂电池由于其自身的特点，在装卸和运输过程中，一旦发生自燃和火灾，就很难扑灭火灾，这将给周围的货物造成非常重大的经济损失。因此，汽车锂电池出口的包装不能粗心大意。下面将告诉你汽车锂电池运输要求。
汽车锂电池海运要求
1.电池必须通过UN38.3测试要求，1.2米的落包装试验。
2.9类危险品的标签应贴在外包装上，并标明UN编号
3.其设计可以保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有效措施防止外部短路。
4.外包装牢固，应保护电池，防止短路，同一包装内必须防止与导致短路的导电材料接触。
5.设备中电池安装运输的额外要求：
a.在运输过程中，应固定设备，防止在包装内移动。
b.除非设备本身的结构特点已经具有防水特性，否则外包装应能够防水或通过使用内衬(如塑料袋)来实现防水。
6.应使用托盘装载锂电池，以避免在搬运过程中受到强烈的振动，托盘的垂直和水平边缘应采用护角保护。
7.装载集装箱的锂电池必须加固，加固方式和强度应符合进口国的要求。
8.出口北美地区需要在集装箱周围的指定位置粘贴9类危险品标签。