锂电池对人们的日常生活甚至人类文明的发展都非常重要。从电动汽车到电子手表，它们几乎随处可见。然而，近年来，手机.电脑电池爆炸等事件的发生也让消费者意识到锂电池非常有用“威力”另一方面。随着航空业对锂电池运输限制的加大，锂电池产品的运输方式比以前更加集中，海洋运输的比例逐渐增加。
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识知锂电池
让我们先看看什么是锂电池
电池一般分为一次电池(不可重复充电)和二次电池(可重复充电)。锂电池由锂金属或锂合金制成.使用非水电解质电池一般分为两类：锂金属电池和锂离子电池(包括锂离子聚合物电池)。主要区别在于锂金属电池是一次电池，含有金属锂，如纽扣电池;锂离子电池是一种二次电池，不含金属锂。锂离子聚合物电池作为二次电池的代表，广泛应用于手机中.便携式电子产品，如平板电脑。
列举锂电池的主要优势
在《危险条例》中，锂电池或锂电池组被监管为第9类危险品，其危险性主要有以下三点，如下表所示：
锂电池的危险
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锂电池运输的相关要求
在《危规》中，锂电池属于列明物品，其对应的是联合国UN编号分别为UN3090.UN3091.UN3480和UN4481这四个危险类别都是第9类(杂项危险物品)。
适用锂电池UN编号
我们的锂电池产品已经符合要求UN38.3测试要求，能否按普通货物出口?
根据《危规》第2条.9.第四章规定，分为上述UN本条目的锂电池(组)应满足以下五项运输要求，其中第一条要求为UN38.3测试的。
1
经确认，各电池或电池组的型号符合《试验与标准手册》第3部分第38.3节试验的要求;
2
每个电池和电池组都配有安全排气装置，或者在设计上可以防止在运输过程中发生普通事故的情况下受力破裂;
3
每个电池和电池组都配有有效的装置，防止外部短路;
4
每个包含多个并联电池或电池系列的电池组都配备了有效的装置，以防止反向电流造成危险(如二极管(.保险丝等);
5
制造电池和电池组必须有高质量的管理方案保证。
UN38.3测试是指联合国《关于危险货物运输的建议——测试和标准手册》第三部分第38.3节要求的一系列测试，即锂电池(组)运输前必须进行高度模拟.高低温循环.振动试验.冲击试验.55℃外短路.撞击试验.过充电试验.强制放电试验等项目可以保证运输安全。因此，锂电池产品符合要求UN38.试验要求不是免除条件。
但是，如果交付运输的电池和电池组符合特殊规定188的要求，则可以按照普通货物进行海运输，不受《危险条例》的限制，如图1所示。
此外，根据《危险法》348的特殊要求，2011年12月31日以后生产的锂离子电池(包括锂离子聚合物电池)和安装在设备中的锂离子电池或与设备一起包装的锂离子电池(包括锂离子聚合物电池)也必须在外部标注瓦特-小时比。
如何正确包装锂电池?
锂电池不同于普通的危险品。《危险条例》中没有具体的包装类别，但这并不意味着锂电池在运输过程中没有包装要求，而是应根据相应的包装指南进行。
值得注意的是，上面提到了包装指南“包装必须符合包装类Ⅱ的性能指标”这一要求。
如何张贴锂电池包装的标志和标志?
我们将标记的要求整理如下，另外，值得注意的是，标记和标记应显示在包装的同一侧!
标记的要求
配备锂电池或电池组的包装
必须用锂电池标记
应当标明联合国编号和字母UN开头，如“UN3090”锂金属电池或电池组“UN3480”用于锂离子电池或电池组。当锂电池或电池组包含或安装在设备中时，联合国编号为字母UN开头，如“UN3091”或“UN3481”如果适用，必须注明。当包装中包含不同联合国编号的锂电池或电池组时，必须在一个或多个标记上标记所有适用的联合国编号。
标记必须在矩形阴影轮廓中。尺寸必须至少满足120的要求mm宽×110mm阴影线宽必须5mm。符号(电池组，一个损坏的火焰电池，用于锂离子或锂金属电池组或联合国编号上方的电池)必须是白色背景上的黑色图案。阴影线必须是红色的。如果对包装尺寸有特殊要求，可将尺寸/线厚度降至105以下mm宽×74mm高。当不是指定尺寸时，所有元素必须以近似比例显示。
锂电池货物在船舶运输时交付
包上必须张贴9A标志
运输锂电池的集装箱和其他货物
还应使用9类标志
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运输车辆或电池驱动的设备
制造商及其代理人经常来询问电动汽车是否需要申报危险品?我们需要根据不同的运输方式来判断这类货物。
一.集装箱和其他货物运输部件用于运输
根据《危机条例》特别规定的360要求，仅由锂金属电池组或锂离子电池组驱动的车辆必须按UN需要运输3171电池动力车辆。UN在3171条目下运输的物品包括包装和湿电池.以钠电池或锂电池为动力的车辆或设备，如电动汽车.剪草机.轮椅和其他机动助力装置。因此，电动平衡车等电动汽车安装动力.电动自行车甚至电动汽车都属于“电池驱动车辆或电池驱动设备”，分为9类危险品，必须按照UN3171进行申报。
并配有内燃机和湿电池组.钠电池组.由锂金属电池组或锂离子电池组共同驱动的混合动力电动汽车，应根据情况UN3166进行申报。
在UN3166和UN在3171条目下运输的车辆或设备必须防止安装的电池在运输过程中损坏.短路和意外启动，锂电池组必须符合《危险条例》第2号.9.第四章的规定;包装和运输组件箱不需要显示危险品标记.标志.标牌。
二.通过滚装船等专用车辆运输
如果车辆在车辆所在地.特种处所.滚装地点或滚装船的露天甲板或有关当局(船旗国)根据SOLAS74，第Ⅱ-2/20条特别指定了用于运输车辆的货物的地点，以及电池.发动机.燃料电池.压缩气瓶.如果电池或燃油箱(如适用)没有泄漏迹象，则不受危险条例的限制，也不需要申报危险品。对于纯电动汽车和混合动力电动汽车，还有另一个先决条件，即锂电池必须符合危险条例2.9.相关要求4章。
小型锂电池有很多运输要求。虽然锂电池有其特殊的危险性，但考虑到其社会价值，其快速发展的步伐不会停止，这也反映了锂电池在一定程度上正确包装和运输的重要性。建议在海洋运输锂电池产品之前，应熟悉《危险条例》中此类产品的具体运输要求和包装规定。只有遵守规则，才能避免不必要的运输过程和经济成本损失，确保产品的顺利运输。