1)运输要求
UN38.3指联合国危险品运输专家委员会编制的《联合国危险品运输建议书-试验和标准手册》(ST/SG/AC.10/11Rev.5/Amend.1)至于锂电池测试的第38.3节，成品锂电池或含锂电池的设备运输必须先完成38.3节规定的测试(除非有出发国当局的批准文件，否则可以豁免)。锂电池单独通过航空运输或与设备一起空运，需要通过包装1.2m跌落测试方可按“非限制性物品”运输。
特殊规定：
A不需要包装测试
A88需要测试的锂电池和电池芯池和电池芯不得超过24个电池芯或12个锂电池，不得按压UN38.3测试，如果出发国主管部门批准并满足以下条件，可使用货机运输：
a).电池芯和电池应装入金属、塑料或胶合板等外包装，以满足一级包装的要求。
b).每个电池芯和电池应包装在一个独立的内部包装中，然后放入外部包装中，并在内部包装周围使用不易燃、不导电的材料。电池芯和电池应受到防止短路的保护。
特殊规定：
A99锂电池或电池组已经通过UN38.3.要求的测试和包装符合965或968包装说明的要求。如果得到始发国主管部门的批准，并随机提供该文件，则运输的每个包装都可以超过35kg，不必考虑DGR数量限制表4.2。
A制造商确认有安全缺陷或损坏的锂电池，以及潜在的热量、火灾或短路，禁止运输。(如因安全原因召回的电池)
A164任何电池或电动设备、交通工具都有潜在的发热危险，其运输准备应能防止：
a)短路b)意外启动
2)通用要求
a)每个型号的电池和电池都必须通过UN38.3测试
b)禁止运输有潜在热、火灾或短路危险的锂电池，制造商确认有安全缺陷或损坏。(如因安全原因召回的电池)
c)应保护电池芯和电池以防止短路
3)包装要求
a)电池芯或电池必须安装在坚固的外包装中
b)每个包装应粘贴锂电池操作标签
c)每个包装应能承受任何方向的1.2m没有出现：
1.内装电池芯或电池损坏，
2.电池与电池的接触是由于内部物体的运动造成的，
3.内容物泄露