锂电池在制造和生活的各个领域都变得不可或缺。锂电池的安全问题日益突出，安全事故经常发生，导致锂电池的安全储运一直处于舆论漩涡之中。然而，在当前的市场环境下，锂电池运输.存储仍存在许多不合规行为，大多数公司仍按照普通货物的标准操作锂电池。
根据2022年1月新发布的《危险品空运规则》IATADGR2022年3月31日过渡期结束后，小型锂电池不再允许空运。具体更新如下:
1，包装类型PI965和PI968中第二部分sectionII，用普通货物包装去除小型锂电池的需求。这就要求锂电池进口有三个月的过渡期。
(小型锂电池运输单件包是指:a，电池或电池芯低于2.7Wh，净重2.5KG;b，电池芯小于等于20Wh，最多八个电池芯;c，电池小于等于100Wh，最多2块电池。
PackingInstructionsPI965andPI968havebeenrevisedtoremoveSectionIIfromthesetwopackinginstructions.
ToprovideshipperswithtimetoadapttheirlogisticsprocessestoshiplithiumcellsandbatteriesinaccordancewithSectionIBofPackingInstruction965andPackingInstruction968,asapplicable,thereisa3-monthtransitionperioduntil31March2022,duringwhichtimeshippersmaycontinuetouseSectionII’
2，修改了PI966SectionI和PI969SectionI(设备与锂离子电池或锂金属电池放置在一个包装中)包装选项:
i，锂电池选用UN小包装后，与设备一起放置在坚固的大包装中;
ii，或者锂电池和设备放在一起UN大包装中;
PackingInstructionsPI966andPI969havebeenrevisedtoclarifythepackingoptionsforSection1,whichare:
ThelithiumcellsorbatteriesarepackedinaUNspecificationpackaging,thenplacedwiththeequipmentinastrongrigidouterpackaging:or
ThecellsorbatteriesarepackedwiththeequipmentinaUNspecificationpackaging.
此外，63版还增加了一份附录，基于《联合国规章范本》第22版的修订，以及国际民航组织危险品专家组已同意参与2023-2024版《ICAO2023年1月1日生效的锂电池出口详细信息已提前公布。
1.2023年1月实施的修订内容：取消了仅含锂纽扣电池的机器(包括电路板)检测摘要(TestSummary)的需求。
2.锂电池操作标志自2023年1月起修改(LithiumBatteryHandlingMark)，2026年12月31日前，取消标志上电话号码的显示要求为过渡期，现有锂电池操作标志可在锂电池运输前正常使用。
锂电池(含锂合金电池).锂离子电池.锂合金电池)是危险品。但国际民航组织(ICAO)同时，规定锂电池可作为满足一定要求的前提“普货(非限制性物品)”航空运输。
作为“普货”锂电池运输需求
锂电池货运有三种方式：
A：设备包装在一起
B：安装在设备上
C：锂电池的独立运输
锂电池要做“普货”运输必须满足以下要求：
一.测试要求
锂电池出口所有电池都需要通过UN38.3实验。
对于“设备包装在一起”及“锂电池的独立运输”还需要通过1.2米的跌落试验。
二.锂含量要求
锂金属电池.锂合金电池：锂含量不超过1克.锂含量不超过2克。
锂离子电池.锂聚物电池：电池的额定能量不超过20Wh。电池的额定能量不超过100Wh。
三.包装要求
1.锂电池出口外包装牢固
2.防短路
避免单个电池(电池)两极接触;
避免电池(电池)与包装中的导体接触;
3.避免意外启动
4.对于需要1.2米跌落试验的电池，锂电池进口的实际包装应与1.2米跌落试验时的包装一致。
四.四包装限量要求
1.锂电池独立运输限量：
锂金属电池，每个包装件毛重不超过2.5kg;
锂离子电池每包装件毛重不超过10kg;
2.锂电池与设备一起运输：
最大包装电池数量不得超过为设备提供动力所需的电池数量和两个备用电池。
五.标签
锂电池进口配备锂电池的货物“都要”外界可以看到锂电池操作标签。
六.随机文件
锂电池货物每票“都要”附文件应注明：包装内配备锂电池或电池;如果包装损坏，应小心操作。锂电池货运代理包装损坏时应遵守的特殊程序，包括必要时检查和重新包装货物，以获取更多数据的联系电池。
由于安全原因，制造商认为锂电池有缺陷或损坏(如制造商因安全原因发现的电池)，并释放危险热量.严禁燃烧和短路的潜在危险。