在2022年第一季度国务院举行的进出口状况发布会上，提到一季度中国出口电气产品3.05万亿元，增长9.8%，占出口总值的58.4%，其中太阳能电池.锂电池出口增长10.8%.53.7%，在锂电池出口趋势良好的情况下，跨境卖家应该如何实现锂电池的安全通道?
只有当锂电池和锂电池产品的电池电量达到一定水平时，才能识别为9类危险品。一些低功率锂电池产品与普通商品一样正常运输，如10000毫安一小时内的锂电池产品。9类危险品应严格按照9类化学危险品的规范进行储存和运输。
锂电池和锂电池产品的易燃、易爆和泄漏特性在跨境运输中有严格的规定，被公认为高要求和困难的运输类别。在过去的两年里，锂电池运输事故很频繁，各船舶公司对锂电池运输的需求也变得更加严格。对于跨境卖家来说，除了准备一系列的认证报告外，偶尔由于一些细节，他们要么被海关扣留，要么被亚马逊下架，这只是突然走向崩溃的边缘。
为了解决这个问题，本期为大家提供了带锂电池产品跨境运输的策略，需要使用的可以点赞收藏。
一.锂电池分类
9类锂电池化学危险品主要分为三部分：
1.UN3480:这一类是电池产品，比如锂电池.储能箱.应急电源等。
2.UN3481:带锂电池的设备产品，如蓝牙音箱.服务机器人.蓝牙耳机.扫地机器人.手持式尘器等。
3.UN3481:带锂电池的交通工具商品，如独轮车.电动平衡车.电动滑板车.电动自行车.汽车和工具磷酸铁锂电池。
二.锂电池运输必备文件
由于锂电池产品的特殊性，如果申报文件缺失，很有可能在运输过程中退回。为了防止运输延误。.预订和清关，发送锂电池产品前必须准备完整的申报文件。
1.UN38.3
UN38.3(可充电锂电池操作规范)是指《联合国危险品运输实验与标准手册》第38.3部分，即电池安全性能检测报告，专门为联合国危险品运输而制定。适用于几乎全球范围内的运输包装，只要涉及空运/海运，包括锂电池，无论是纽扣电池.安装在设备上的电池仍然与设备一起包装电池必须在运输前通过UN38.3检测和空/海运评估报告(国内)后方可运输。
2.电池MSDS：MaterialSafetyDataSheet
MSDS即化学品安全技术手册，也可以翻译成化学品安全手册或化学品安全数据手册，用于澄清化学品的物理和化学特性(例如PH值、闪点、易燃性、反应活性等)以及一份可能对用户健康造成损害的文件(如致癌、致畸等)。MSDS但是，为了保证报告的准确性和制，但是为了保证报告的准确性和标准化，我们可以向专业机构申请编制。
3.货物运输条件鉴定书
从中国(香港除外)开始的带电池的商品需要用于锂电池UN38.在检测报告的基础上，民航总局认可的鉴定中心出具《货物运输条件鉴定书》，申请鉴定报告时应填写空运或海运。
三.锂电池海运危险包证
“危包证”它是一个俗称，准确地说，是指包装性能检验合格后出具的《出境货物运输包装性能检验结果表》和《出境危险品运输包装使用评价结果表》
根据《联合国关于危险货物运输的建议》，需要办理“危包证”锂电池为：
1.锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，锂总含量大于2克;
2.锂电池，瓦特-小时额定值超过20W•h，对于锂离子电池组，瓦特-小时额定值超过100W•h
四.锂电池出口所需的手续
1.需要将锂电池运出口到海关.海事局申请
海关申请是正常的报关手续，海事申请分为货物报关和船舶报关两部分。货物报关提供危险包装证书.装箱证实.向海事局申请包装照片等信息。货物报告后，将信息发送给船务部，船务公司将根据这些信息向海事局发送船舶报告手续。
2.与船公司预订危险品舱位
提供MSDS.运输鉴定书.UN38.3检测报告.危险包装证书等信息。有些船公司在目前没有危险货物的情况下，或者在没有危险货物的情况下，是不愿意接受危险货物的。
3.哪些部门需要审查危险品海运?
1)海事局申请;2)船司总部;
3)附属港口许可;4)货船大副许可
五.出口锂电池和锂电池设备的包装要求
国际海运危险规则《危险品清单》包装指南P903条中提到了以下要求。根据不同的产品类型进行区分，本指南适用于UN3090,3091,3480和3481。
1.包装在容器中的电池或电池组应采取保证措施，避免因在容器中移动或位置变化而损坏电池或电池组。需要实现容器II类包装的性能参数。对于总重大于或等于12公斤的，选择牢固.耐冲击外壳的电池或电池组，以及这种电池或电池组的集合，还需要有坚固的外包装.保护外罩.拖板或其它设备搬运。同样，电池或电池组也要固定，不能意外移动，电极不能承受其它堆积物品的重量。
2.与设备一起包装的电池或电池组，除了需要实现的器皿外II类包装的性能参数，设备必须固定，不得在外容器内移动。电池或电池组必须完全包裹。
3.除了满足以前的要求外，安装在设备中的电池或电池组在运输过程中应避免意外启动。同时，避免电池或电池短路。
4.当包装中包含设备上的锂电池和与设备一起包装的锂电池组合时，包装上应标明“锂金属电池与设备放在一起UN3091或锂离子UN3481”。如果锂电池和锂金属电池同时包含在一个包装中，则应根据两种电池类型的要求同步标记包装。
除了国际海运危险规则的包装指南P除了903中的几个要点外，还需要注意以下检测控制要点：
首先，无论是锂离子电池组，还是安装在设备上或与设备一起包装的锂离子电池组，都必须在容器外标明瓦特-小时的比例。
二是锂电产品不适合限量包装，也不适合免量包装。
第三，包装必须张贴锂电池的专属标志或标志。使用符合188条款的锂电池或锂电池组件“矩形标记”。其他锂电池或锂电池组件使用9类危险品“菱形标志”。但只要公司提供情况说明，不排除部分国家和地区需要同时张贴两个标志。
六.锂电池安全存储方式
生产锂电池和锂电池产品后，需要定期存放在电池仓库中。制造商将有自己的电池仓库。如果是在旺季，制造商自己的电池仓库通常是不够的。他们将租用一些第三方电池仓库来存放锂电池产品。物流和货运代理还应具有独立的危险品储存区域，以区分一般货物的积累，并满足锂电池的储存条件。
最后，友好提醒大家，当携带锂电池的商品被认定为危险品时，必须按照危险品进行正式申报和运输，需要由专门从事危险品的跨境物流企业处理。记住不要撒谎。在未来的市场模式中，合规必须是前提。因此，当我们出海时，我们应该提前做好相应的准备，以防止事故发生。