锂电池已广泛应用于个人消费品、工业生产、运输等领域。尤其是在日常生活中，锂电池几乎随处可见，比如我们使用的手机电源、电动汽车电源、充电宝、常见的电动园林工具、自动扫地机器人等。
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一方面，锂电池产品给我们的生活带来了便利;另一方面，由于产品的特点，锂电池存在很大的潜在风险，随之而来的安全事故经常发生。与其他事故相比，发生时间更短，难以完全扑灭，造成重大人身财产损失。
从2016年的三星Note7手机电池着火，2020年7月浦东机场飞机着火。特别是2020年1月，一艘运输锂电池货舱的中远海运国际贸易集装箱船发生火灾，131个集装箱受其影响，造成重大损失。所有这些事故总是提醒我们，锂电池产品的安全隐患一直存在。
分类锂电池
第一类是独立运输锂电池。锂电池作为一种由锂金属或锂合金制成的正/负极材料，可分为锂金属电池和锂电池。锂金属电池含有金属锂，一般不能充电，而锂电池不含金属锂可以二次充电。独立运输时，其对应的UN号为3090和3480。
二是与设备一起运输锂电池。锂电池在实际交易中经常与设备一起运输，主要有两种情况。一种是电池安装在设备上，另一种是电池和设备一起包装。无论上述情况如何，根据是否含有金属锂，对应的UN号为3091和3481。
第三类是锂电池驱动的设备或车辆。近年来，包括自行车、汽车、平衡车等在内的各种以锂电池为动力的新能源汽车层出不穷。国际海运危险法规为此类产品分配了UN号3171。
有关法律法规依据
锂电池及其锂电池产品的检验和控制主要基于联合国《关于危险货物运输的建议书规章制度》、联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》、国际海事组织《国际海运危险货物运输规则》、国际民航组织《空运危险货物安全运输技术规则》和《出口危险货物包装检验规程》。(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。
例如《国际海运危险货物运输规则》要求出口锂电池需要通过UN38.3实验，并提供实验概述。每个电池和电池组都必须配备安全排气装置。如果发生一般事故，需要设计以避免受力损坏;每个电池和电池组都必须配备有效的设备，以避免外部短路;每个电池组，包括多个并联电池或电池系列电池组，都必须配备有效设备(如二极管、保险丝等。)，以避免反向电流造成危险;电池和电池组的制造商必须建立良好的质量管理体系等。
出口锂电池和锂电池设备包装要求
《危险货物一览表》国际海运危规包装指南P下列要求在903条款中提到。根据产品类型的不同，这一指南适用于UN3090,3091,3480和3481项相关货物。
1.包装在容器中的电池或电池组应采取安全措施，以避免电池或电池组因在容器中移动或位置变化而损坏。容器需要达到II类包装的性能参数。对于总重量大于或等于12公斤的电池或电池组，必须有牢固的外包装、保护罩、拖盘或其他搬运设备，以及这种电池或电池组的集合。同样，这种电池或电池组也要固定，不能意外移动，电极不能承受其他堆积物的重量。
2.与设备包装在一起的电池或电池组，除了需要达到II类包装的性能参数外，必须固定设备，不得移动到外容器中。电池或电池组应完全包裹。
3.安装在设备中的电池或电池组不仅要满足前面的要求，还要采取措施避免在运输过程中意外启动。同时，避免电池或电池组短路。
4.当包装件中含有设备中的锂电池和与设备一起包装的锂电池组合时，包装上应标明“与设备放置的锂金属电池”UN3091或锂离子UN“3481”。若包装中同时含有锂电池和锂金属电池，则应根据两种电池类型的需要同时标记包装。
国际海运危规包装指南除外P除了903中的几个要点外，还有以下几个检测控制要点需要注意：
第一，无论是锂离子电池组，还是安装在设备中或包装在同一设备中的锂离子电池组，都必须在容器外面标明瓦特-小时的比例。
第二，锂电池商品不适合限量包装，也不适合可以免除量包装。
第三，包装必须贴上锂电池的专属标志或标志。符合188条款的锂电池或锂电池组使用“矩形标志”。其他锂电池或锂电池组使用9种危险品“菱形标志”。但是，只要公司提供情况说明，不排除部分国家和地区要求同时张贴两个标志。