锂电池在生产和生活的各个领域都变得不可或缺。然而，锂电池的安全问题日益突出，安全事故时有发生，这使得锂电池的安全储存和运输始终处于舆论漩涡之中。然而，在目前的市场环境下，锂电池的储存和运输仍然存在许多不规范之处，大多数企业仍然按照普通商品的标准操作锂电池。
根据2022年1月新发布的《危险货物空运规则IATADGR(63版)》的需要，2022年3月31日过渡期结束后，小型锂电池空运不再允许按普通货物运输。具体更新内容如下：
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SectionII是包装类型PI965和PI968的第二部分，可以用普通货物包装来清除小型锂电池的需求。这个要求有三个月的过渡期。
(小型锂电池运输单件包裹是指：a，或者电池芯小于2.7Wh,净重2.5KG;
b，电池芯小于等于20Wh，最多8个电池芯;
c，电池小于或等于100Wh，最多2个电池。)
在选择性网络stionspintinandPI96andPI96havististististionistionistionistionistionistion.
ToprovideshipperswithtimetoadapttheirlogisticsprocesstoshiplithiumcellsandbatteriesinaccordancewithSectionIBofPackingInstruction965andPackingInstruction968,asapplicable,thereisa3-monthtransitionperioduntil31March2022,duringwhichtimeshippersmaycontinuetouseSectionII’
IATADGR(63)
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对PI966SectionI和PI969SectionI(设备和锂电池或锂金属电池放置在一个包装中)的包装选项进行修改：
①，锂电池采用UN小包装，然后与设备一起放置在坚固的大包装中;
②，或者将锂电池与设备一起放置在UN大包装中;
PackingInstructionsPI96andPI969havebenrevisedtoclarifythepackingoptionsforSection1,whichare:
ThelithiumcellsorbatteriesarepackedinaUNspecificationpackaging,thenplacedwiththeequipmentinastrongrigidouterpackaging:or
ThecellsorbatteriesarepackedwiththeequipmentinaUNspecificationpackaging.
IATADGR(63)
此外，63版还增加了附录，基于《联合国规章范本》第22版的修订内容即将发布，国际民航组织危险品专家组已同意参与2023-2024版《ICAO技术指令》的变更，提前公布了2023年1月1日生效的详细信息。
1、2023年1月实施的修改内容：取消仅包含锂纽扣电池设备(包括线路板)的试验摘要(TestSummary)的需求。
2、从2023年1月开始，对锂电池操作标记进行修改(LithiumBatteryHandlingMark)，在2026年12月31日之前，取消标记上电话号码的显示要求是一个过渡期，在此之前，可以正常使用现有的锂电池操作标记。
锂电池(包括：锂合金电池、锂电池、锂合金电池)是危险品。
但是国际民航组织(ICAO)同时规定：锂电池在满足一定要求的前提下，可作为锂电池。
航空货运是一种“普货(非限制物)”。
运输锂电池的三种方式是“普货”运输锂电池：
A：与设备包装在一起
B：安装在设备上
C：锂电池的独立运输
锂电池作为“普货”运输必须符合下列要求：
第一，测试要求
所有的电池都要经过UN38.3实验。
对“与设备包装在一起”和“独立运输锂电池”，还需要经过1.2米的跌落试验。
二是锂含量要求
锂金属电池，锂合金电池：锂电池含量不超过1克。锂电池含量不超过2克。
锂电池、锂聚合物电池：电池额定能量不超过20Wh。电池额定能量不超过100Wh。.
包装要求三
1、外包装牢固
2、防短路
避免两极接触单个电池(电池);
避免电池(电池)接触包装中的导体;
3、避免意外启动
4、若需要1.2米跌落试验的电池，实际包装应与1.2米跌落试验时的包装一致。
包装限量要求四、包装限量
1、锂电池独立运输限制：
锂金属电池，每件包装的毛重不超过2.5kg;
锂电池，每包装件毛重不超过10kg;
2、锂电池与设备一起运输：包装最大电池数量不得超过为设备提供动力所需的电池数量，加上两个备用电池。
五、标签
配备锂电池的货物“都要”贴上锂电池操作标签，外面可以看到。
随机文件六
每一张锂电池货物“必须”附文件，文件应注明:包装件配有锂电池或电池;小心操作，如包装损坏，有易燃危险。
包装损坏时应遵循的特殊程序，包括必要时的检查和重新包装货物;可以获得更多信息的相关电池。
由于安全原因，被制造商感到有缺陷或损坏的锂电池(如因安全原因被制造商收回的电池)存在释放危险热量、燃烧和短路的潜在危险。严禁使用此类电池。