现在，与锂电池相关的HS编码已经没有检测监管条件，无需对进出口商品进行检验。
虽然锂电池不需要进出口检验，但是锂电池是危险货物，仍然需要对包装进行鉴定。
《进出口商品检验法》第十七条规定，生产出口危险品的公司，必须向商业检验机构申请包装容器的应用鉴定。未经鉴定使用包装容器的危险品不得出口。
根据《国际海运危险货物运输规则》的要求，出口锂电池联合国号码主要为3480，运输名称为“锂离子电池(含锂离子聚合物电池)”，类别为9类，包装为II类及以上。
PARTONE
包装要求
电池运输/空运要求
1、电池必须通过UN38.3测试要求和1.2米坠落包装试验。
2、外包装必须贴9种危险品标签，并标注UN号。
3、外包装牢固，应保护电池，避免短路。在同一个包装中，必须防止与导电物质接触，导致短路。
4、在设备上安装电池运输的额外要求：
A.为了避免在包装中移动，设备应固定，包装方式应避免在运输过程中意外启动。
B.外包装应能防水，或根据内衬(如塑料袋)的使用实现防水，除非设备本身的结构特性已经具有防水特性。
C.锂电池应采用拖盘装载，避免运输过程中剧烈振动。护角保护用于托盘的所有垂直和水平边缘。
D.锂电池装载集装箱必须加固，加固方法和强度应满足进口国的需要。
如何包装锂电池?
确保锂电池在完全封闭的包装中独立包装，例如吸塑包装或纸板，以确保每一个电池都能得到保护;
覆盖和保护锂电池，避免短路或包装接触任何导电物质，可引起短路;
确保包装可靠(即经验证)，以满足第III部第38.3款UN检测手册和条件的任何测试要求;
确保锂电池完全覆盖。除标有“内置设备”的电池外;
将货物放入坚固的包装箱中;
提供正确的标签和文件。
外包装方式
锂电池包装可以采用桶、箱、罐等多种形式，常见的有纸箱、胶合板箱、木箱等。在操作过程中，锂电池用纸箱包装时，纸箱堆放在托盘上，产生一组货物，叉车用于集装箱装卸整个托盘。
特别要求
根据《国际海运危险货物运输规则》，锂电池必须满足许多特殊规定和包装指南的需求，主要内容是防止电池在容器中移动或位置变化而损坏;必要时安装通风装置;总重量超过12KG的锂电池需要一个坚硬的外部容器，放在拖盘上，电极不允许承载;2011年12月31日以后生产的锂电池需要在外部标记瓦特/小时比例。
标记要求
内装锂电池和电池组的包装除了内装物品的正式运输名称或联合国号码进行标签或标记外，还需要进行两种标记，即9种杂项危险物质和物品标记以及锂电池标记。标记应该不言而喻，清晰，可以承受室外暴露，不会明显降低效果。
另外，如果符合相关要求，并且需要空运，还需要贴上仅限货机的标签。
注意：只有货机标签必须贴在危险标签附近。
PARTTWO
相关知识拓展
什么是UN38.3?
N38.3是指联合国专门为危险品运输制定的《联合国危险品运输试验和标准手册》第三部分的38.3条。为确保航空货运安全，满足用户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航空协会《危险品规则》的有关规定，制定了锂电池操作规范，即UN38.38。(UNDOT)的测试。
锂电池运输前，锂电池运输安全必须通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、冲击试验、过充电试验和强制放电试验。
若锂电池和设备没有安装在一起，并且每个包装部件配有超过24个电池芯或12个电池，则必须经过1.2米的自由降落试验。
什么是UN号?如何区分?
UN是UnitedNation的缩写，UN号是联合国《关于危险货物运输的建议》对危险货物的编号，例如锂电池的UN号：UN3480、UN3481、UN3090UN3091。
在锂电池和含锂电池的商品运输过程中，外包装箱上贴的UN代码分别代表：
3090锂金属电池
3091锂金属电池安装在设备上/锂金属电池与设备包装在一起
3480锂电池
在设备上安装3481锂电池
运输方式中的数字代表什么?
PI965/966/967/968/969/970经常出现在电池空运中，各自表示：
965：独立包装锂电池
966：锂电池与产品设备分开包装，商品设备上不安装电池。
967：在商品设备上安装锂电池包装
968：独立包装锂金属电池
969：锂金属电池与产品设备分开包装，电池不安装在商品设备上
970：在商品设备上安装锂金属包装
当前，货运航空公司一般承运966、967、969、970，即禁止独立运输纯锂电池芯。对于客机来说，可以携带的锂电池产品是有限的，必须符合航空公司的规定，并且需要随身携带。
锂电池出口需要提供哪些信息?
1、UN38.3检测报告，检测摘要
2、英语版MSDS
3、航运/空运委托书
4、出境危险货物运输包装使用鉴定结果表，俗称危险包装证。
有哪些类型的危险品?
一般分为九种类型：
1.爆炸品
2.气体
3.易燃液体
易燃性固体;易自燃的物质;遇水释放可燃气体的物质
5.氧化物和有机过氧化物
6.毒性物质和感染性物质
7.放射性元素
腐蚀性物质8
杂物危险物质和物品，包括环境危害物质
电池器属于9类危险品。
PARTTHREE
新的空运规定将实施
ICAOTI2023~2024版IATADGR64(2023年)和ICAOTI2023~2024版再次调整了各类危险货物的空运规则，新规则将于2023年1月1日实施。
第64修订版DGR主要变化
第一，运输限制
●UN3528适用于UN3171电池驱动的车辆，、UN3529、UN3530发动机或机械，UN2990、UN3072里救生设备，UN3166内燃机汽车A154的特殊规定。
●无法通过UN38.3实验进行限定安装，有缺陷或损坏的锂电池或电池组以及锂金属电池或电池组。这些电池不能安装在车辆、内燃机、救生设备等设备上空运。
●发动机或设备中含有预生产的原型锂电池或电池组，以及低产锂电池或电池组的运行，只有经原产国和始发国有关部门批准后，才能在货机上运输。
第二，包装要求
●锂电池UN3480PI965IB，锂金属电池UN3090PI968IB增加了对包装试验的要求，每个包裹必须承受3米的堆码试验。
(实验要求:每个包装件可以承受相当于3m高度的同一包装件(或样品)的总重量，每个包装件可以持续24小时施加在顶部，不损坏包装中的电池或电池组，不减少包装的有效功能)。
●UN3481PI966II，967II锂电池设备，UN3091PI968II，970II锂金属电池设备，当包装放入Overpack生成包装时，包装必须固定在Over