根据运达人小编最新消息，12月21日，工业和信息化部发布了1-10月全国锂电池产业运行状况。根据行业标准公告公司信息和研究机构的计算，1-10月锂电池总产值超过580GWh，动力电池装载量约为224GWh，锂电池产品出口同比增长87%。锂电池的增长是可以预期的。
带锂电池产品海运常见注意事项
1、在设备上安装电池运输的额外规定：
设备应固定以防止在包装中移动，包装方式应避免在运输中途意外启动。除非设备本身的结构特性已经具有防水性，否则外包装应能够防水，或者根据内衬(如塑料袋)的使用实现防水。
2、所有外包装都需要贴上第9类危险品标签，标注UN号。
3、该电池必须通过UN38.3测试要求和1.2米坠落包装试验。
4、它的设计可以保证在常规运输条件下防止爆裂，并配备相应的措施来避免外部短路。
5、锂电池应采用拖盘装载，防止搬运过程中产生强烈的震动，托盘的各个垂直和水平边缘应采用护角保护。
6、外包装稳定，应保护电池，防止短路，同一包装内应防止导电物质接触，并能引起短路。
7、锂电池装载容器必须加固，结构加固方法和强度必须满足进口国的具体要求(例如，美国铁路协会在美国)(ARR)，北美爆炸物管理局美国危险品协会(B.O.E)，联邦汽车运输安全管理局、美国海岸防卫队、美国运输部和《海上危险品运输规则》有相关法律法规)，如果发件人粗心大意的结构加固或结构加固不合理，将在目的港扣除，并产生码头运营费用、存储费用、移动费用、再结构加固等巨额费用。
美式结构加固法(每个集装箱都需要拍照保留)。
二是锂电池产品出口运输锂含量条件的限制
如果运输的锂电池和锂电池组满足以下所有条件，可以根据非限制性物品(非危险品)运输。如果以下任何条件不能满足，应按照UN3090或UN3091的危险品清运要求进行操作。
第三，锂含量的限制
1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过1g;锂离子原电池锂含量不能超过1.5g。
注意：原电池又称电池芯。
2、对于金属锂或锂合金电池，锂含量不得超过2g，锂含量不得超过8g。
注意：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池阳极上所含的金属锂含量。
但对锂电池而言，以克为单位的“锂当量含量”计算方法是指安培小时乘以0.3乘以额定容量。举例来说，某手机锂电池的额定容量为800mah(800毫安小时)，其“锂当量含量”为0.3X0。.8=0.24克(安培小时)。
带锂电池产品出口运输包装规范：
(一)除非安装在设备上，否则每个包装件如果安装24个以上的原电池或12个电池，还必须符合下列规定：
1)每个包装件的毛重不得超过30kg，除非锂电池安装在设备上。
每个包装件都必须用标记来表示其中含有锂电池和包装件损坏时应选择的独特措施。
每个票货都必须有一个随机文件来说明包装件中装配锂电池和包装件损坏时应选择的独特措施。
4)每个包装件必须能够承受1.2m随意定位的跌落试验，不损坏包装件中的电池或元电池。电池位置没有变化，导致电池与电池(或原电池与原电池)接触，电池自包装件中没有泄漏。
(二)除非安装在设备上(如手机、数码相机、对讲机、笔记本电脑等)。)，否则电池和原始电池必须独立包装，以避免短路，并安装在稳定的外包装中。