近年来,我国锂电池的出口量和出口量不断增加。锂电池是第九类危险品,出口有许多约束性规定。出口企业应及时了解锂电池出口的相关政策要求,确保货物及时交付。在出口过程中选择货运代理是非常重要的。优秀的货运代理具有丰富的锂电池出口操作经验,可以帮助企业顺利完成出口工作。本文简要介绍了锂电池的出口过程和所需的数据要求。
NO.1
所需资质
在工厂准备样品后,找合作的第三方检测机构出具以下证书:
1、MSDS(材料安全数据表);
2、UN38.3(可充电锂电池操作规程);
3、UN38.3检测概述;
4、危险特征分类鉴别报告;
5、运输鉴定报告。
NO.2
性能单/纸箱证
请纸箱厂申请“出入境货物包装性能检验结果表”(简称性能表或纸箱证书)
由于性能表的有效期为一年,电池型号的销售数量可以预测一年,可以节省申请性能表的时间和成本;在申请性能表时需要提供MSDS、UN38.3、运输鉴定报告、工厂商检登记号、采购合同及锂电池样品。
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危包证
工厂向当地海关申请“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”(以下简称危险包装证书)。
1、以东莞凤岗海关为例,申请危险包装证书时需要提供以下信息(由于海关要求不同,所需材料也不同):
(1)工厂商检注册号
(2)报检委托书(盖厂章)
(3)合格保证(盖厂章)
(4)营业执照复印件
(5)出入境货物包装性能检验结果单原件(以下简称纸箱证)
(6)出口危险化学品及其他包装检验记录表(盖厂章)
(7)出境危险货物运输包装使用鉴定记录表
(8)纸箱证对应单个纸箱的毛重(纸箱电池)和净重(电池)
(9)危险特征分类鉴定报告、危险品检验报告、货物运输条件鉴定书
(10)符合性声明(盖厂章)
(11)工厂联系人及联系方式
(12)运输港(国内港)、目的国、运输方式、申请数量
注:以上第2、3、6、7、报关行将提供模板。
2、等待海关下厂检查时,海关一般会检查货物的数量、包装、型号、铭牌是否与票据一致;
3、海关出证。
注:运输港口(国内港口)和目的国信息不反映在危险包装证书上,但可以在海关和海事系统中找到。一般来说,不同港口和国家不能混合,以防止海事检查出现问题。在同一港口和中国,同一类型的危险包装证书可以一次性申请,分批核销,节省后续发货等待海关检查的时间。
NO.4
询价订舱
提供MSDS、UN38.3、填写托书和DGForm(船舶公司申请表),运输鉴定报告和危险包装证书(必要时)
补充:在寻找船舶企业订购危险品出口舱时,必须填写DGFROM(简单理解为:不同船舶企业的DGFROM内容格式应稍有不同。目前,它被广泛使用。更常见的格式是MSK格式,在许多海外也使用。
注:填写DGFROM有很多注意事项,海运货运代理会帮助客户正确填写。
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提供资料
货运代理提供SO(装货单SHIPINGORDER)后,安排工厂装柜,提供报关文件和危险包装证明
1、需要确认危险标准的危险网络和照片要求,如锂电池与其他普通货物混合,电池需要安装在橱柜的最外侧;
2、所提供的性能单应与危险包装证相对应,即包装容器性能检验结果单号等于所提供的性能单号。
注:装货单(SHIPPINGORDER)。它不仅可以作为装载的基础,也是业主向海关申请出口货物的主要账单之一,因此也被称为关闭账单。对于承运人来说,这是完成货物托运的证明。对于船舶公司或其代理人,是通知船舶接受货物运输的指示文件。
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确定单证
确定提单,申请产地证明(如收件人需要)
提单和产地证明按收件人要求确定。
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操作案例
项目名称:锂电池海运出口
项目实施方:江苏佳利达国际物流有限公司
客户名称:能源科技有限公司
公司简介:能源科技公司是一家专业研发制造汽车动力电池和储能系统的新能源高科技公司。
所属行业:汽车
项目需求:锂电池海运出口到印度
海运出口物流解决方案:
1、方案简述
佳利达根据客户需求,提供订舱、装柜、海事申请、报关、海外配送服务
2、业务操作及亮点展示
锂电池是9种危险品,容易因温度升高而起火。因此,使用冷藏集装箱运输可以确保不会因温度变化而发生火灾。根据用户提供的目的港,通过填写DGFORM和船舶公司所需的信息,选择能够提供冷藏运输服务的船舶企业预订机舱(MSDS、危险包装证等。)获得船司批准后获得S//O,根据S/O信息查询海事危险申报的开始时间,并根据此时间与危险仓库确定提箱时间。装箱前,车队根据温度要求提前制冷,货物有序排放在集装箱内。现场监控人员拍照并上传至海事局,申请人向海事局申报危险申报。申请完成后,集装箱将送往洋山危险仓库。海关申请完成后,您可以登船。
注:操作时需提供危险包装证明,MSDS、技术说明书、运输鉴定、UN38.3检验报告,各数据、型号、品名必须保持一致,方可通过船舶公司审批。