众所周知，近年来，船舶危险品爆炸、火灾等重大安全事故时有发生。归根结底，安全事故是由于货物谎报、报告和遗漏造成的。一经查获，涉案人员不仅将面临高额罚款，严重者还将承担刑事责任。
近日，不少货代或报关行在货物出口报关时遇到海关检查，存在未按规定申请货物危险、未贴上电池专用危险品标签等问题，被查获或货物退货，面临高额罚款。
接下来我们一起来谈谈【海关和船司最近发布的信息】，以及【海运带电商品申请执行标准】~
最近发布了[海关]&[船司]
打击进出口危险品伪谎报专项整治
2月13日，海关总署发布2022年伪谎报危险品查发，2023年海关将开展“打击进出口危险品伪谎报专项整治”，完善长效机制，逐步扩大检测监管模式改革试点，加强评估，完善相关配套制度，确保港口安全。
2023.2.14
召开会议，传达学习中央经济工作会议精神
2月14日，海关总署党委召开会议，传达学习中央经济工作会议精神。会议要求切实防范和解决重大风险，做好口岸疫情防控工作，开展“打击进出口危险品谎报”专项整治工作，加强监管堵塞漏洞，完善风险控制计划;大力帮助企业缓解困难，积极支持外贸稳定规模和优秀结构，促进高水平开放和高质量发展。
2023.2.17
美森船在官微发布：有谎报漏报的情况
此外，2月17日，美森船在关伟发布公告称，检查到少数客户未遵循美森船规定的集装箱提货流程，并谎报其包装的电池货物。
各种各样的信息，都强调防止化解重大风险，打击进出口危险品谎报、乱报、漏报等安全问题。
海运带电商品申请执行标准
为规范电池类产品的合规出口，海关对9类电池进行了严格调查。
功率不超过100WH的纯电池，外箱包装或产品必须有电池防火标签，每个型号的电池都必须检查:最新的MSDS证书海上运输鉴定报告。
功率超过100WH纯电池，每种型号的商品都需要：最新MSDS证书UN38.3证书危包证海上运输鉴定报告9类危险品标签UN联合国标签包装UN纸箱。
所有产品都需要内置电池：提供最新的MSDS证书。UN38.3证书海上运输鉴定报告将UN3481/UN3091标签贴在外箱包装上。