近年来，中国锂电池出口量和出口额度不断增加。由于锂电池属于第九类杂项危险品，出口有许多约束性规定。出口企业应及时了解锂电池出口的相关政策要求，以确保货物及时交付。在出口过程中选择货代非常重要。一个好的货代有丰富的锂电池出口经验，可以帮助企业顺利完成出口工作。本文简要介绍了锂电池出口流程和所需信息的要求。
NO.1
所需资质
在工厂准备好样品后，找到合作的第三方检测机构出具下列证明：
1、MSDS(材料安全数据表);
2、UN38.3(可充电锂电池操作规程);
3、UN38.3检测概述;
4、危险性分类识别报告;
5、运输鉴定报告。
NO.2
性能单/纸箱证书
请申请“出入境货物包装性能检验结果单”(简称性能单或纸箱证)
因为性能清单的有效期是一年，所以可以估计电池型号的销量来申请一年，这样可以节省申请性能清单的时间和成本;申请性能清单时，需要提供MSDS、UN38.3、运输鉴定报告，工厂商检注册号，采购合同，锂电池样品。
NO.3
危包证
工厂向当地海关申请“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”(以下简称危险包装证)。
1、申请危险保险证书时需提供以下信息(以东莞凤岗海关为例，因地方海关要求不同，需提供的材料也不同)：
工厂检验注册号码(1)
(2)报检委托书(盖厂章)
(3)保证合格(盖厂章)
(4)营业执照复印件
(5)出入境货物包装性能检验结果单原件(简称纸箱证)
(6)出口危险化学品及其他包装检验记录(盖厂章)
出境危险货物运输包装使用鉴定记录单
(8)纸箱证书对应的单个纸箱毛重(纸箱)电池)和净重(电池)
(9)危险特性分类鉴定报告、危险品检验报告、货物运输条件鉴定书
(10)符合性声明(盖厂章)
工厂联系人及联系方式(11)
(12)运输港(国内港)、目的地国家，运输方式，申请人数
注：以上第2、3、6、7、报关行将提供10个模板。
2、等待海关下厂检查，检查时海关一般会检查货物的数量，检查货物的包装，型号，铭牌是否与票据一致;
3、海关出证。
注:运输港口(国内港口)和目的国信息不体现在危险证书中，但可以在海关和海事系统中找到。一般不同港口、不同国家不能混用，防止海事检查出现问题。在同一个港口、中国，可以一次性申请同类型的危险证书，分批核销，可以节省后续出货等待海关检查的时间。
NO.4
询价订舱
提供MSDS、UN38.3、填写托书和DGForm(船公司申请表)，运输鉴定报告，危包证明(如有需要)
补充:危险品出口要求船企订舱时，必须填写DGFROM(简单理解为:危险品表格，不同船企的DGFROM内容格式略有不同。目前使用较多，通用格式为MSK格式，这种格式在很多海外也有使用。
注意：填写DGFROM有很多注意事项，海运货代会帮助客户正确填写。
NO.5
提供资料
货运代理提供SO(SHIPPINGORDER)后，安排工厂装柜，提供报关单据和危险包装证明
1、必须明确危险标准和拍照要求，例如锂电池与其它普货混合时，电池需要安装在柜子的最外面;
2、所提供的性能单应与危包证相对应，即危包证上的包装容器性能检验结果单号等于所提供的性能单号。
注：装货单(SHIPPINGORDER)。它不仅可以作为装船的依据，也是货主向海关申请出口货物的主要票据之一，因此也被称为关单。对于承运人来说，这是完成货物托运的证明。对于船公司或其代理人，通知船方接受运输货物的说明文件。
NO.6
确定单证
确定提单，申请产地证明(如收件人需要)
根据收件人的要求确定提单和产地证明。
NO.7
操作案例
项目名称：锂电池海运出口
项目执行人:江苏佳利达国际物流有限公司
顾客名称：某能源科技有限公司
企业简介：某能源科技有限公司是一家专业从事汽车动力电池、储能系统研发的新能源高新技术企业。
行业：汽车
项目要求：锂电池海运出口到印度
运输出口物流解决方案：
1、方案简述
佳利达根据客户需求，提供订舱、装柜、海事申请、报关、海外配送服务。
2、商业运作和亮点展示
锂电池属于9类危险品，容易因温度升高而起火。因此，冷藏集装箱的运输可以保证不会因温度变化而引起火灾。根据用户提供的目的港，选择可以提供冷柜运输服务的船企订舱，填写DGFORM和船公司需要的信息(MSDS、危险证书等)获得船司批准后获得S//O，根据S/O信息，查询海事危险申报的开始时间，并根据这个时间确定提箱和安装危险仓库的时间。安装前，车队根据温度要求提前制冷，货物有序排放在集装箱内。现场安装人员拍照上传至海事局，申请人向海事局申报危险申报。申请完成后，集装箱将送往海洋危险仓库，海关申请完成后即可登船。
注意：操作时需提供危险证明，MSDS、在通过船公司审批之前，技术说明书、运输鉴定、UN38.3检验报告、各种材料型号的名称必须一致。