-锂电池出口-
小型海关监督课堂
锂电池因其体积小、重量低而受到消费者的青睐。从电瓶车到手机手表，都是必不可少的。但由于锂电池易燃，是危险货物，所以在运输国际货物时要特别注意。今天小编就带大家了解一下海关对锂电池出口的监管政策。
01锂电池分类
看UN编号
根据危险特性和监管政策，《关于危险货物运输的建议书-规章制度》为各类危险货物分配了不同的联合国号(UN号)，锂电池根据不同情况分为三类五个UN号:
锂电池的独立运输
可以分为锂金属电池和锂电池，分别对应联合国号UN3090和UN3480。
装入设备中的锂电池
同时，根据锂金属电池和锂电池，联合国号码UN3091和UN3481分别对应。
3.锂电池驱动的车辆或自推进装置
比如常见的电动车、电动自行车、平衡车、电动轮椅等，对应的是联合国号UN3171。
根据相应的联合国号码，不同锂电池适用于不同的危险货物监管条件。
上述第一类和第二类锂电池(即UN编号为3480)、3481、3090、3091锂电池)在交付和运输之前，需要通过联合国《关于危险货物运输的建议试验及标准手册》Ⅲ系列检测需要38.3的部分。
测试内容包括:高度模拟、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路、冲击试验/挤压试验、过充电试验、强制放电试验等。，以确保锂电池的安全运输。
锂电池家族
02锂电池出口监管政策
国际规定要求
依据联合国《关于危险货物运输的建议——规章制度》(TDG)、国际海运危险货物规则(IMDGCode)、《空运危险货物安全运输技术规则》(ICAO-TI)锂电池是国际货运管理系统中第九类危险货物。
锂电池在运输过程中，除免除危险货物包装外，还应使用符合国家规定要求的危险货物包装。
我们国家的法律法规要求
按照《中华人民共和国进出口商品检验法》的有关规定：
锂电池包装生产公司需向当地海关申请危险货物包装性能检验，海关出具《出口危险货物包装性能检验结果表》，验收合格后。
出口前，锂电池企业需要向能够提供《出口危险货物包装性能检验结果表》的包装生产企业购买相应的危险货物包装。锂电池包装完成后，向当地海关申请危险货物包装使用鉴定。鉴定合格后，海关出具《出口危险货物包装使用鉴定结果表》。
出口危险货物包装使用鉴定结果表，俗称“危险包装证”。具有“危险包装证”的出口锂电池包装是符合海关监管和国际规定要求的危险货物包装。
锂电池在出口口岸，由口岸海关核对当地海关颁发的“危险包装证”，主要核对出口锂电池的“危险包装证”信息是否与实物一致，包括包装类型、UN标记、锂电池标记、实际出口数量等。
电池额定容量或锂含量低于特定值的锂电池
具体而言，锂金属电池或锂合金电池的锂含量不得超过1克，锂金属或锂合金电池组的锂含量不得超过2克。
对于锂电池，瓦特-小时的比例不超过20W。·h，对锂离子电池组而言，瓦特-小时的比例不超过100W。·h。
上述电池符合《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)在特别规定188条相应条款的基础上，可以避免危险货物的包装要求。
特别需要注意的是，这种豁免只免除“危险证书”，但锂电池外包装仍需标明瓦特-小时比例，并标明合适的锂电池标记