锂电池在生产和生活的各个领域都变得不可或缺。然而，锂电池的安全问题日益突出，安全事故时有发生，这使得锂电池的安全储存和运输始终处于舆论漩涡之中。然而，在目前的市场环境下，锂电池的储存和运输仍然存在许多不规范之处，大多数企业仍然按照普通商品的标准操作锂电池。
根据2022年1月新发布的《危险货物空运规则IATADGR(63版)》的需要，2022年3月31日过渡期结束后，小型锂电池空运不再允许按普通货物运输。具体更新内容如下：
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SectionII是包装类型PI965和PI968的第二部分，可以用普通货物包装来清除小型锂电池的需求。这个要求有三个月的过渡期。
(小型锂电池运输单件包裹是指：a，或者电池芯小于2.7Wh,净重2.5KG;
b，电池芯小于等于20Wh，最多8个电池芯;
c，电池小于或等于100Wh，最多2个电池。)
在选择性网络stionspintinandPI96andPI96havististististionistionistionistionistionistion.
ToprovideshipperswithtimetoadapttheirlogisticsprocesstoshiplithiumcellsandbatteriesinaccordancewithSectionIBofPackingInstruction965andPackingInstruction968,asapplicable,thereisa3-monthtransitionperioduntil31March2022,duringwhichtimeshippersmaycontinuetouseSectionII’
IATADGR(63)
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改变了PI966SectionI和PI969SectionI(设备和锂电池或锂金属电池放置在一个包装中)的包装选项：
①，锂电池采用UN小包装，然后与设备一起放置在坚固的大包装中;
②，或者将锂电池与设备一起放置在UN大包装中;
PackingInstructionsPI96andPI969havebenrevisedtoclarifythepackingoptionsforSection1,whichare:
ThelithiumcellsorbatteriesarepackedinaUNspecificationpackaging,thenplacedwiththeequipmentinastrongrigidouterpackaging:or
ThecellsorbatteriesarepackedwiththeequipmentinaUNspecificationpackaging.
IATADGR(63)
此外，63版还增加了附录，基于《联合国规章范本》第22版的修订内容即将发布，国际民航组织危险品专家组已同意参与2023-2024版《ICAO技术指令》的变更，提前公布了2023年1月1日生效的详细信息。
1、2023年1月实施的修改内容：取消仅包含锂纽扣电池设备(包括线路板)的试验摘要(TestSummary)的需求。
2、从2023年1月开始，对锂电池操作标记进行修改(LithiumBatteryHandlingMark)，在2026年12月31日之前，取消标记上电话号码的显示要求是一个过渡期，在此之前，可以正常使用现有的锂电池操作标记。
锂电池(包括：锂合金电池、锂电池、锂合金电池)是危险品。
但是国际民航组织(ICAO)同时规定：锂电池在满足一定要求的前提下，可作为锂电池。
航空运输的“普货(非限制物件)”。
运输锂电池的三种方式是“普货”运输锂电池：
A：与设备包装在一起
B：安装在设备上
C：锂电池的独立运输
锂电池作为“普货”运输必须符合下列要求：
第一，测试要求
所有的电池都要经过UN38.3实验。
对“与设备包装在一起”和“独立运输锂电池”，还需要经过1.2米的跌落试验。
二是锂含量要求
锂金属电池，锂合金电池：锂电池含量不超过1克。锂电池含量不超过2克。
锂电池、锂聚合物电池：电池额定能量不超过20Wh。电池额定能量不超过100Wh。.
包装要求三
1、外包装坚固
2、防短路
避免两极接触单个电池(电池);
避免电池(电池)接触包装中的导体;
3、避免意外启动
4、若需要1.2米跌落试验的电池，实际包装应与1.2米跌落试验时的包装一致。
包装限量要求四、包装限量
1、锂电池独立运输限制：
锂金属电池，每件包装的毛重不超过2.5kg;
锂电池，每包装件毛重不超过10kg;
2、锂电池与设备一起运输：包装的最大电池数量不能超过为设备增加动力所需的两个备用电池数量。
五、标签
配备锂电池的货物“都要”贴上锂电池操作标签，外面可以看到。
随机文件六
每一张锂电池货物“必须”附文件，文件应注明:包装件配有锂电池或电池;小心操作，如包装损坏，有易燃危险。
包装损坏时应遵循的特殊程序，包括必要时的检查和重新包装货物;可以获得更多信息的联系电池。
由于安全原因，被制造商感到有缺陷或损坏的锂电池(如因安全原因被制造商收回的电池)存在释放危险热量、燃烧和短路的潜在危险。严禁使用此类电池。