锂电池是现代生活和新数字经济的核心，从消费电子到零排放汽车，再到低碳能源。
根据统计，2021年全球锂电池的出货量比前一年增长了近73%。在这些人中，电动汽车(EV)该行业约占出货量的74.4%，比2020年增长90%以上。与此同时，储能领域(ESS)出货量增长113%，占电池出货量的近12%。迫切需要通过零排放运输和更广泛的能源转型来减少气候问题，这正在促进锂电池的需求。
锂电池市场呈指数级增长，迫切需要创造一种更安全、更环保的运输方式。锂电池的包装标准很高，监管和价值链也很复杂。
所以，在选择运输锂电池的最佳包装时，需要注意哪些问题?
安全第一
锂电池有各种形状和方法，如圆柱形、方形和软包电池。这些电池由模块组成，从而形成电池组。它们使用化学成分(NMC、NCA、LFP等。)来储存能量。这就是为什么锂电池对产品保护有很高的要求，尤其是在运输过程中，损坏的后果可能是灾难性的。包装运输不当的电池可能会导致泄漏，甚至短路和有害气体排放、火灾和爆炸。
锂电池最常见的三种类型：来源：MaxWorldPower
锂电池必须以安全的方式运输，从生产线的终端到安装环境。因此，根据联合国的分类标准，所有锂电池都被视为“危险品”，必须遵守严格的运输和包装规定。这些要求取决于运输方式(航空、道路、铁路或海运)、电池状态(原型、电池组、配送、回收、损坏或有缺陷的电池)和运输路线。此外，我们还应该注意复杂的国际、国内和地区法律法规的要求。为了防止隐性危险，锂电池的包装应定制、安全，并根据运输路线的不同制作符合要求的包装。
重视全流程
在电池离开生产线之前，必须仔细规划运输路线和包装。当电池被包装并从制造通道运输时，它们将前往装配线(如代工)。这意味着锂电池的包装会受到各种设备、不同的传输系统和不同的抓手的影响，或者受到不同的卫生要求。
例如，在自动拖盘中建立正确的电池定位，并在这个位置设置准确的公差，可以防止电池在自动化处理过程中损坏。此外，锂电池包装还应接受必要的安全测试，以确保电池模块在整个运输过程中的安全。
绿色环保
节约能源已经成为许多企业在电池供应链中的首要任务。例如，电动汽车行业正朝着锂电池回收的闭环电池系统发展。这意味着包装不仅要牢固，还要可回收。
但就锂电池而言，目前联合国的法律法规限制了回收塑料材料的使用，其成分必须经过充分的源头跟踪和实验室测试。因此，锂电池行业使用回收材料制成的塑料包装消耗了大量的资源和时间，有时甚至不可能。好消息是，联合国现在正在修改回收塑料材料的定义，并研究如何在整个危险货物的运输和包装中添加它们。
锂电池行业正在不断发展和创新。其生产的区域性成果可能会缩短制造商与安装设施之间的距离，但运输电池和电池的风险和挑战仍然存在。运输锂电池是一个复杂的过程。因此，选择合适的、有经验的合作伙伴，帮助设计满足所有需求的包装，遵循运输方式所需的各种标准是非常重要的。
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